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远通快递离职潮,云速极速扩张(求月票)两天后,义乌商贸城的远通快递站。五个快递员坐在门口的电瓶车上,叼着白沙,正在吞云吐雾。「操!干不下去了,订单全被云速抢了。」一个平头青年,把菸头弹出两米多远,一脸无奈地骂道。「小李,不是我说你,这站点又不是你家开的,急个毛线啊。」年纪稍大的快递员,笑着打趣道。「陆哥,以前咱们月入过万,这个月4000块都悬,还咋干?我一个月房贷还要1700块呢。」小李跳下车,走到陆华面前抱怨。其他三个快递员脸上的神色也不好,云速电商件1公斤内包裹只收22元起。而且商家圈子里有小道消息传出来,入驻拼呗用云速发货,店铺和商品还能获得额外的流量。不管真假,就22元起送和送货上门这两点,就抢走了远通丶韵达丶申通和众通的四五成生意。剩下的,不过是合同还没到期。三通一达一边降价,一边要求快递员送货上门,试图对标云速服务,提升品牌竞争力。这可惹恼了基层员工,一单派件费仅八毛到一块五,没五险一金丶加班费和恶劣天气补贴,揽件费降低后,总部还削减了快递员计提费用。还想让弟兄们卖命干活?哪有这好事!结果短短两天,总部靠处罚加盟商赚了几十万,可服务却毫无提升。「远通干不下去,就去云速呗,活人还能被尿憋死?」陆华瞥了一眼小李,语气不屑。加盟点的快递员,脱掉工作服就是临时工,别说五险一金,连工伤保险都没有。陆华早打听过,云速快递员底薪3000元,每月还有20月薪的租房补贴,五险一金丶工伤保险和天气补贴,统统都有。另外,12月新规实施后,加班还有加班费,节假日按3倍算。给这样的老板卖力干活还差不多,人家至少把快递员当个人看。「跳槽去云速?」小李一愣,随即一拍脑袋,笑着夸赞道:「还是陆哥机灵,哪里有活儿,咱就去哪里干!」当天下午,远通这五名快递员集体离职,加入了云速快递。类似情况不少,部分加盟网点直接换个招牌,就成了云速快递。背靠拼呗,云速在华东丶华南和华北地区扩张迅猛,每天都有大批人员入职。光是客服人员,一批就招了300多人,用来处理谘询和售后问题。廖威躺在病床上,与东风丶福田丶江淮汽车厂,一口气签了1300多辆的轻卡丶中卡和重型高栏货车的采购合同。12月上旬,分拣仓丶中转仓丶运输调度仓和终端站点的数量,从700个猛增到900多个,十来天就新增200个。在市场份额上,云速无限向着快递完)
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